{"id":8995,"date":"2014-09-29T14:34:59","date_gmt":"2014-09-29T14:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cric-colombia.org\/portal\/?p=8995"},"modified":"2014-09-29T14:34:59","modified_gmt":"2014-09-29T14:34:59","slug":"que-pasa-con-las-licencias-ambientales-expres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cric-colombia.org\/portal\/que-pasa-con-las-licencias-ambientales-expres\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 pasa con las licencias ambientales expr\u00e9s?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.cric-colombia.org\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Licencias_Ambientales.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-8997\" title=\"Licencias_Ambientales\" src=\"https:\/\/www.cric-colombia.org\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Licencias_Ambientales-300x158.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"158\" srcset=\"https:\/\/www.cric-colombia.org\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Licencias_Ambientales-300x158.jpg 300w, https:\/\/www.cric-colombia.org\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Licencias_Ambientales.jpg 903w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La propuesta de hacer m\u00e1s expeditos los permisos ambientales para grandes proyectos petroleros, mineros y de infraestructura ha levantado una enorme pol\u00e9mica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de que el ministro de Ambiente, Gabriel Vallejo, ha sostenido que la propuesta para reducir los tiempos de las licencias ambientales no va a sacrificar su rigurosidad, muchos ambientalistas han encendido las alarmas. El gobierno piensa reestructurar dos puntos fundamentales en ese tr\u00e1mite, que en la pr\u00e1ctica es el \u00faltimo visto bueno para que un proyecto minero, petrolero o de infraestructura pueda hacerse. Hoy en d\u00eda una licencia ambiental se demora cerca de 24 meses en ser expedida \u00a0lo que para muchos tiene frenados varios proyectos de desarrollo. Lo primero que busca el gobierno es reducir a 3,5 meses el tiempo de expedici\u00f3n de las licencias y lo segundo volver el proceso oral. \u00a0La nueva medida tiene a algunos muy contentos y a otros muy molestos.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La principal cr\u00edtica a las llamadas licencias expr\u00e9s, entre quienes est\u00e1n molestos, es precisamente que sean \u2018expr\u00e9s\u2019. Para muchos ambientalistas este tiempo no alcanza para hacer un estudio serio de los impactos que pueda tener un gran proyecto. El senador Jorge Enrique Robledo asegur\u00f3 en una dura carta al gobierno que \u201clas licencias ambientales no existen para estorbarles a las empresas que hacen las cosas bien, sino para protegernos de las que lo hacen mal\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por el contrario, los gremios, los empresarios y muchos sectores del gobierno, consideran que la medida es muy positiva debido a los excesivos tiempos que se toma la Autoridad de Licencias Ambientales en darle respuesta a sus solicitudes. Los petroleros aseguran que por esto no han llegado a la meta del mill\u00f3n de barriles. El gremio de la infraestructura dice algo similar respecto a las carreteras y considera que sin esta reforma obras esenciales ser\u00edan inviables. Si el gobierno decide poner en marcha definitivamente esta propuesta, estos ser\u00edan los principales proyectos que se tramitar\u00edan con este nuevo mecanismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Santurb\u00e1n\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El megaproyecto aur\u00edfero que la empresa Eco Oro (antes Greystar) quiere hacer en el p\u00e1ramo de Santurb\u00e1n a\u00fan est\u00e1 en etapa de exploraci\u00f3n. La empresa no ha presentado la solicitud de licencia ambiental (lo hab\u00eda hecho en el pasado, pero la retir\u00f3), y est\u00e1 a la espera de que se delimite el p\u00e1ramo para volverlo a hacer. Se beneficiar\u00eda de este nuevo tr\u00e1mite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Colosa<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo que ser\u00eda una de las minas de oro m\u00e1s grandes del planeta tambi\u00e9n est\u00e1 en etapa de exploraci\u00f3n. Anglo Gold Ashanti lleva varios a\u00f1os estudiando esa regi\u00f3n del Tolima y a\u00fan no ha pedido licencia, por lo que tambi\u00e9n la cobijar\u00eda el nuevo decreto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Las 4G<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, ha defendido el decreto a capa y espada. Lo considera necesario para que el pa\u00eds pueda cumplir con las llamadas concesiones de cuarta generaci\u00f3n que comprenden 40 proyectos estructurales para el pa\u00eds por un costo cercano a los 47 billones de pesos. El decreto tambi\u00e9n elimina la necesidad de tener licencia ambiental para construir dobles calzadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Ruta del Sol\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros de carretera que conectar\u00edan a Bogot\u00e1 con Santa Marta han sufrido por cuenta de las licencias ambientales. Tanto que se dijo que el 80 por ciento de la obra estaba frenada por esa raz\u00f3n. Algo similar pasa con la v\u00eda Bogot\u00e1-Buenaventura. \u00a0El exministro Manuel Rodr\u00edguez asegura que es una irresponsabilidad decir que el atraso de la infraestructura del pa\u00eds tenga que ver con las licencias ambientales y no con la ineficiencia de quienes est\u00e1n obligados a hacer las obras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El \u201cmill\u00f3n\u201d de barriles\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los petroleros siempre han acusado a las licencias ambientales de ser las responsables de que no lleguen a la meta del mill\u00f3n de barriles. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Colombiana del Petr\u00f3leo actualmente tienen 113 licencias ambientales en tr\u00e1mite, muchas de las cuales llevan m\u00e1s de 14 meses esperando. La exdirectora de la Anla, Luz Helena Sarmiento, dijo en su momento que el problema de esa demora era que las empresas entregaban la informaci\u00f3n incompleta. \u00a0La medida es clave para ellos pues la inminente ca\u00edda de los ingresos del petr\u00f3leo se est\u00e1 convirtiendo en una \u2018bomba\u2019 fiscal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sin licencia para&#8230;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el nuevo decreto no se soluciona uno de los principales problemas de \u00a0la miner\u00eda en Colombia y es el hecho de que su fase de exploraci\u00f3n no requiera de licencia ambiental. Esto es perjudicial tanto para la protecci\u00f3n de la naturaleza, pues la exploraci\u00f3n se ha realizado sobre p\u00e1ramos y parques naturales, y para las mismas empresas que no tienen seguridad jur\u00eddica y hacen grandes inversiones en sitios que est\u00e1n vetados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El \u2018Fracking\u2019\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las licencias para utilizar el m\u00e9todo de estimulaci\u00f3n hidr\u00e1ulica en la extracci\u00f3n de hidrocarburos se tramitar\u00edan con este nuevo decreto. El ministro de Ambiente aclar\u00f3 que no se van a disminuir los requisitos t\u00e9cnicos para el fracking, sino solamente a agilizar los t\u00e9rminos de los procesos. En este momento apenas est\u00e1n los bloques asignados y no hay solicitudes de licencia ambiental a\u00fan.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.semana.com\/nacion\/articulo\/que-pasa-con-las-licencias-ambientales-expres\/404177-3\">http:\/\/www.semana.com\/nacion\/articulo\/que-pasa-con-las-licencias-ambientales-expres\/404177-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La propuesta de hacer m\u00e1s expeditos los permisos ambientales para grandes proyectos petroleros, mineros y de infraestructura ha levantado una enorme pol\u00e9mica. 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